Module didactique d'étude d'un ressort à lamelles permettant de déterminer les caractéristiques charge/fléchissement d'un ressort à lamelles et de les comparer avec les prévisions théoriques basées sur une flexion circulaire et faisant abstraction des phénomènes de frottements. Le module est composé d'une suspension de véhicule à lamelles dont les extrémités ont été modifiées pour pouvoir se positionner en appuis sur des roulements à billes placés sur des plaques. Le ressort est chargé en son centre par un système à vis avec cellule de charge intégrée. La flèche au centre du ressort est mesurée par un comparateur numérique.
Fourni avec manuel d'exploitation pédagogique complet avec travaux pratiques (TP).
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